日照各方面交通设施全面开花 出行更便捷

发布时间:2019-02-11 21:41  |   来源:   |   作者:绪东  
{/dede:field.description}

直播日照2月11日讯 春节,最重要的就是回家,而回家,最重要的就是交通。在2018年,不管是从日照回到全国各地老家的游子,还是外出打工返回家乡的日照人,在交通出行方面都有了更多元、更丰富的选择,日照的铁路、公路、机场等各方面交通设施全面开花

今年春运最热闹的地方莫过于在2018年年底正式投入使用的日照西综合客运站了。宽敞明亮又温暖的候车大厅、智能现代化的服务设施、便捷的城乡公交换乘线路……与老汽车站相比,新汽车站不管是从外观、设施还是服务上都和之前有了很大的变化。

“环境各方面都比以前好了,现在这里空调一天24小时都开着。”汽车站调度人员丁肇席说。

与新汽车站毗邻的就是让日照市民最为期待的高铁站,日照西站。2018年12月26日,青盐铁路正式开通运营,从此日照正式迈入“高铁时代”。青盐铁路在山东境内共设红岛站、洋河口站、青岛西站、董家口站、两城站、日照西站、岚山西站7个车站,它的开通,,使日照加快了与北京、济南、青岛等重要城市的接轨与融入,大大缩短青岛、日照、连云港、盐城北等地之间的旅途时间,同时缩短日照去往北京、济南、烟威等地列车运行时间,对日照市的经济发展、对外交流、招商引资、旅游业发展等有着重要的推动作用。

作为山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂的铁路项目,鲁南高铁全长494公里,总投资约750亿元,设计时速350公里/每小时。目前,鲁南高铁日临段线下主体实现全线完工,整个项目的建设任务正稳步推进,其中,日照至曲阜段将在2019年底开通,曲阜至菏泽段也计划在2022年实现通车。

日照通往外界的交通方便了,道路也越来越顺畅。2018年12月20日,G204日照绕城改建顺利通过交工验收,这条拥抱高铁时代备受市民瞩目的重要交通枢纽正式展露身姿。G204日照绕城段全长32.284公里,将老204国道和313省道、220省道、山海西路这些地方干线紧密地联系到一起,极大地缓解日照西客站启用后的交通压力,提升道路通行能力,为日照市落实旅游富市战略,积极抢抓大众休闲时代和航空高铁时代机遇奠定了坚实的基础。

另外,作为我省“五纵四横一环八连”高速公路规划中的一支,潍日高速公路也已经在2018年11月初开通,改变了日照和潍坊两地无直线高速贯通的历史,成为带动我市经济社会发展的交通大动脉。

除了陆路交通之外,自2015年12月底日照机场正式开通以来,三年多的时间,日照机场到目前已经开通的航班达到19个,截止到2018年12月12日,今年日照机场完成了旅客吞吐量84.8万人,同比增长21.4,完成货邮吞吐量1380吨,同比增长飞行起降74622架次,同比增长81.3%,各主要业务指标全部提前完成,为广大市民的出行带来了极大的便利。

2018年,日照的交通大格局发生着日新月异的巨变,出行的道路顺畅了,出行的交通工具更加丰富了,这些交通出行方式的进步,不仅给广大市民提供了更加多元化的出行选择,更是对日照市的经济发展、对外交流、招商引资、旅游业发展等都有着重要的推动作用,让我们拭目以待,在新的一年里,日照市的道路交通环境有更好更快的发展。(日照广播电视台融媒体记者:媛媛)

日照各方面交通设施全面开花 出行更便捷

热点资讯
精彩推荐
出行指南针
社会民生热文